（柳房网讯）2019年12月19日，与新中国同年成立的柳州市迎来了她的70岁生日，当再次翻开柳州的城市版图，伴随柳州的不仅是她年龄的增长，还有疆域的壮大。

英雄不曾迟暮，功勋城市的精神犹在。作为广西的副中心城市，柳州铁路局（现南宁铁路局）曾是中国18个铁路分局之一，西南交通大动脉的殊荣至今留存；西南工业重镇的称誉，依旧振奋人心。

从新中国成立之初的满目疮痍，到如今的民族伟大复兴，时代更迭下的柳州同样实现了她的华丽蜕变，新时代下城市建设与自然山水的相互融合，成了继工业后的又一张柳州名片。

蝶变后的柳州 房地产功不可没

城市的焕新离不开房地产的耕耘，这点不可否认，无论是从旧改还是新片区成立后的房企入驻，都能给片区注入一股新的活力。

可以说，房地产加速了城市蜕变过程，在对城市面貌更新作用上起到了举足轻重的作用，同时，对促成城市的扩张同样意义深远，这点上，柳州就是一个很好的例子。

柳州变迁图 源于网络

城市发展扩张 三大楼市板块备受追捧

随着柳州的城市化进程不断提高，与之而来的是各片区的功能定位也随之发生改变，也给楼市带来了更多发展机遇，为此，部分版块热度也随着城市发展浪潮持续上升，跃升成为柳州楼市主战场。

河东北版块

柳州在近期总体规划（2016-2020）中提出“一心两城，一轴两翼”的发展理念，并将河东片区定位为柳州市的高端居住、商业办公区，成为未来柳州“两城一心”中的核心区域。

作为东进中的首发地，河东历经多年建设一跃成为柳州的行政、文化、科教中心。

基于版块的市政配套齐备，对房地产而言，河东的“抢滩”从未停歇，从水南夺地的豪门之战，到房价常年稳坐柳州头把交椅，河东版块云集了华润、联发、温馨、云星、恒大、彰泰、金科、大都、荣和、中海等国内知名房地产企业。

然而，土地并不是取之不尽用之不竭，纵观整个河东版块，水南片区可开发地块几近“枯竭”，只有北侧还有土地可供开发。

从地理位置上揣摩，河东北的区位并不比水南差，往东，有莲花山隧道衔接官塘大桥，可实现与柳东新区的快速往返；往北，有鹧鸪江大桥连通北外环，通往柳北、柳南、柳江；往南，河东大桥、凤凰岭大桥、壶东大桥、文昌桥四桥跨江与柳北半岛贯通，万达、华润、地王、五星四大商圈繁华可即，从河东北往返各大城区间可做到游刃有余。

除去交通，临江特性也足矣让河东北具备竞争热度版块的优势，部分房企已争相落户，据柳房网统计，已经落定的项目有荣和·天誉、碧桂园·十里江湾、碧桂园·滨江府、兴佳汇景天城、彰泰城、红星天铂等品牌项目，板块内涵盖高层、别墅、洋房、公寓等多种产品形态，价格均在万元以上，囊括带装修与毛坯两种交付形式。未来还将迎来祥源城、祥源胜地等低密度项目上市。

如同水南片区一样，河东北的品牌集聚效应已经在逐渐形成，未来北片的土地竞拍势必愈演愈烈，在已推介的地块当中，299亩沿江路东侧桂中大道延长线西侧地块，也将是众房企眼中的“肥肉”。河东北配套齐、交通便利，是购房者或者投资客青睐的版块。

河东北区位图